В "Укрзализныце" сообщили о начале переговоров с российской группой "Синара" о покупке грузовых электровозов постоянного тока. Речь идет о продукции Уральського завода железнодорожного машиностроения - моделях 2ЭС6 и 2ЭС10. "При их строительстве используется много украинских комплектующих",- подчеркнул первый заместитель главы УЗ Николай Сергиенко.

"Синара" может заменить российский "Трансмашхолдинг" (владеет "Лугансктепловозом") в качестве поставщика электровозов для УЗ, рассказал источник "Ъ" в адм ... Читать дальше »

Госпредприятие «Укрзалізничпостач» и тбилисский завод «Электровозостроитель» подписали договор об изготовлении 110 магистральных грузовых электровозов постоянного тока ВЛ11М/6, которые будут поставлены в Украину отдельными партиями в период 2012-2016 годов.

Об этом сообщает «Цензор.нет».

Примечательно, что одним из главных условий договора является использование 45% комплектующих украинских производителей.

По словам первого заместителя генерального директора «Укрзалізниці» Николая Сергиенко, использование почти половины украинских комплектующих было предложением украинской стороны.

«Это позволит в дальнейшем обслуживать и ремонтировать электровозы с меньшими финансовыми затратами. Кроме того, обеспечивая заказами украинских производителей, железнодорожная отрасль стимулирует развитие смежных отраслей экономики Украины», - отметил Сергиенко.

ЗАО «Трансмашхолдинг» не готово пока подписывать договор с «Укрзализныцей» на условиях ранее заключенного Меморандума о сотрудничестве с Государственной администрацией железнодорожного транспорта Украины «Укрзализныця» по изготовлению 292 электровозов.

Как передает пресс-центр ведомства, в связи с этим переговоры пока отложены, к ним «Укрзализныця» может вернуться позже.

«В меморандуме было предусмотрено, что электровозы будет производить ОАО «Лугансктепловоз», но пока ЗАО «Трансмашхолдинг» предлагает, что производство и поставку возьмет на себя Новочеркасский электровозостроительный завод. В таком случае на электровозах будут установлены комплектующие не украинского производителя. А мы рассчитывали на украинского производителя - «Лугансктепловоз». Также ЗАО «Трансмашхолдинг» объявило о намерении изменить цену электровозов по сравнению с ранее оговоренной», - сообщил первый заместитель генерального директора «Укрзализныци» Николай СЕРГИЕНКО.

Как на ... Читать дальше »

Луганский тепловозостроительный завод реализовал за восемь месяцев 2011 года товаров и услуг на сумму, превысившую миллиард украинских гривен (около 3,7 млрд. рублей), что более чем вдвое превышает экономические показатели аналогичного периода 2010 года.

В 2011 году предприятие изготовило 52 секции магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ116УМ, 12 секций магистральных грузовых тепловозов 2ТЭ116У, 4 секции магистральных грузовых электровозов переменного тока 2ЭЛ5, 4 секции магистрального грузового электровоза постоянного тока 2ЭЛ4. При этом показатели работы предприятия в августе оказались выше прошлогодних второе (237,79 млн. гривен).

Быстрое увеличение загрузки производственных мощностей предприятия началось в апреле 2011 года, после включения его в состав Трансмашхолдинга.

Подавляющая часть продукции производится по контрактам, заключенным Трансмашхолдингом. Тепловозы 2ТЭ116У приобретает ОАО «Российские железные дороги», 2ТЭ116УМ – действующая н ... Читать дальше »