Архив материалов - Луганский локомотив

«Лугансктепловоз» в январе поставил в Россию 4 секции тепловозов

Холдинговая компания (ХК) «Лугансктепловоз», собственником которой является российский «Трансмашхолдинг» (ТМХ), в январе текущего года поставила Российским железным дорогам (РЖД) четыре секции тепловоза 2ТЭ116У (в январ ... Читать дальше »

Просмотров: 1180 | Добавил: Skardo | Дата: 07.02.2012 | Комментарии (0)

"Укрзализныця" решила купить 50 "ГРАНИТОВ"

"Укрзализныця" (УЗ) заключила с российскими поставщиками очередной крупный контракт по обновлению тягового состава. Администрация подписала соглашение с "Уральскими локомотивами" на поставку 50 электровозов стоимостью свыше $320 млн. Как пишет КоммерсантЪ-Украина, фактически украинские производители остались в стороне от крупнейших контрактов в истории УЗ - средства на закупку администрация смогла привлечь только у российских банков, лоббировавших интересы местных производителей.

Вчера "Укрзализныця" подписала договор с российской компанией "Уральские локомотивы" (входит в группу "Синара") на поставку 50 грузовых магистральных электровозов постоянного тока, рассказали "Ъ" в пресс-службе УЗ. В течение пяти лет будет поставлено 49 электровозов серии 2ЭС10 (грузоподъемность 8-10 тыс. т) и один 2ЭС6 (9 тыс. т). Из них первые шесть машин поступят в этом году. Стоимость контракта составляет свыше 10 млрд руб. (более $320 млн). Электрово ... Читать дальше »

Просмотров: 1327 | Добавил: Skardo | Дата: 02.02.2012 | Комментарии (1)

«Лугансктепловоз» увеличит производство на 50%

Холдинговая компания (ХК) «Лугансктепловоз», собственником которой является российский «Трансмашхолдинг» (ТМХ), в 2012 году планирует увеличить объем производства на 50% по сравнению с 2011 годом — до 2,4 млрд грн, сообщается в пресс-релизе предприятия.

... Читать дальше »

Просмотров: 904 | Добавил: Skardo | Дата: 01.02.2012 | Комментарии (0)

НЭВЗ в 2011 г. увеличил реализацию продукции на 27,5%

В 2011 году ООО "ПК "Новочеркасский электровозостроительный завод" (Ростовская обл., входит в ЗАО "Трансмашхолдинг") реализовало продукции на сумму свыше 16,8 млрд руб., что на 27,5% больше, чем в 2010-м, сообщила пресс-служба предприятия.

Просмотров: 957 | Добавил: Skardo | Дата: 01.02.2012 | Комментарии (0)

В Украине будут работать «Дончаки» и «Ермаки»

Просмотров: 1757 | Добавил: Skardo | Дата: 23.01.2012 | Комментарии (0)

ТМХ все таки поставит Украине 300 грузовых электровозов серий 2ЕЛ4 и 2ЕЛ5

Российский "Трансмашхолдинг”, собственник холдинговой компании "Лугансктепловоз”, в течение 2012-2016 годов поставит Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины (”Укрзализныце”) 300 грузовых электровозов, передает "Интерфакс-Украина”.

Как сообщила пресс-служба "Укрзализныци” в пятницу, соответствующие договоры были подписаны 29 декабря в Киеве.

В частности, планируется приобретение 230 электровозов постоянного тока серии 2ЭС4К и 70 — переменного тока серии 2ЭС5К.

Проект будет осуществлен за кредитные средства, предоставленные российскими банками.

Локомотивы будут изготовлены на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, Россия), который входит в состав "Трансмашхолдинга”. Однако одним из условий договора является использование при построении электровозов не менее 40% к ... Читать дальше »

Просмотров: 1076 | Добавил: Skardo | Дата: 31.12.2011 | Комментарии (0)

ТМХ-Сервис заключил с РЖД договор о сервисном обслуживании 5046 локомотивов

ООО "ТМХ-сервис", сервисная компания, входящая в состав ЗАО "Трансмашхолдинг", заключила новый договор на сервисное обслуживание принадлежащих ОАО "Российские железные дороги" в 2012 году. В общей сложности, в сферу ответственности ТМХ-сервиса включены 5046 локомотивов. Об этом сообщили в Департаменте по связям с общественность холдинга.
По сравнению с 2011 годом, объем обслуживаемого парка увеличивается в 4 раза (с 1236 единиц). В парке, который предстоит обслуживать в будущем году специалистам ТМХ-сервиса, представлены практически все массовые серии локомотивов, работающие на железных дорогах России. Это электровозы ЭП10, 2ЭС4К, ЭП2К, 2ЭС5К, 3ЭС5К, Э5К, ВЛ80С, 1,5ВЛ80С, ВЛ65, ВЛ85, ЭП1, ЭП1М, ЭП1П, ЧС2Т, ЧС4Т, ЧС6, ЧС7, ЧС200; тепловозы 2ТЭ1010МК, 3ТЭ10МК, 3ТЭ10МКО, 3ТЭ10УК, 3ТЭ10УКО, 2ТЭ116, 2ТЭ116У, ТЭП70, ТЭМ18Д, ТЭМ18ДМ, ТЭП70БС, М62, 2М62, 3М62.
Результаты деятельности ТМХ-сервиса в 2010 и 2011 годах показали высокую эффективность фирменного сервисного обслу ... Читать дальше »

Просмотров: 1147 | Добавил: Skardo | Дата: 27.12.2011 | Комментарии (0)

Возможность срыва контракта на поставку электровозов 2ЕЛ4 между «Лугансктепловозом» и «Укрзализныцей»

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») заявляет об угрозе срыва контракта с «Лугансктепловозом» на поставку крупной партии электровозов 2ЕЛ4 и 2ЕЛ5.

Напомним, меморандум о сотрудничестве по проекту закупок железными дорогами Украины партии грузовых электровозов постоянного тока марки 2ЭЛ4 был подписан в июле 2011 г. между «Укрзализныцей», ПАО «Лугансктепловоз» и ОАО «Трансмашхолдинг». Объем партии должен был составить 292 ед.; планируемый срок выполнения контракта – 2012-2016 г.

Соответственно, к концу года планировалось закрепление соглашения соответствующими контрактами. Однако в декабре «Укрзализныця» констатировала неготовность «Лугансктепловоза» приступить к выполнению стратегического для Украины заказа. «Мы планировали долгосрочный и многообещающий контракт с ПАО «Лугансктепловоз» по производству локомотивов, однако сегодня предприятие, фактически, самоустранилось от подписания контракта на поставки украин ... Читать дальше »

Просмотров: 1025 | Добавил: Skardo | Дата: 27.12.2011 | Комментарии (0)

"Укрзализныця" в течение 2 недель отберет банки для кредитования

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") может в течение двух недель отобрать банки для привлечения кредитов под закупку новых электровозов.

"Переговоры идут нормально. Я думаю, (мы выберем - ИФ) в течение двух недель", - сообщил агентству "Интерфакс-Украина" генеральный директор "Укрзализныци" Владимир Козак.

Как сообщалось, "Укрзализныця" ведет переговоры с российскими банками о привлечении кредитных средств в размере 28,67 млрд грн для закупки локомотивов у "Лугансктепловоза" и грузинского "Электровозостроителя". По информации источника агентства "Интерфакс-Украина", "Укрзализныця" рассчитывает получить финансирование под 14% годовых, среди участников переговоров - Cбербанк России, Внешэкономбанк, ВТБ Банк и ряд европейских банков, выразивших заинтересованность в сотрудничестве с "Укрзализныцей".

Просмотров: 892 | Добавил: Skardo | Дата: 16.11.2011 | Комментарии (0)

интервью «Магістралі» Генерального директора Укрзализныци Владимира Васильевича Козака про 2ЕЛ4

Будущее Украинских железных дорог. Что за открывающейся дверью?

— Вы уже затронули тему закупки новых вагонов, а как обстоят дела с обновлением локомотивного парка Укрзализныци?

— За все годы независимости было приобретено около 100 локомотивов. Мы же за ближайшие пять лет рассчитываем закупить 500 единиц тяговой техники. На поставку 110 локомотивов уже заключили договор с Тбилисским локомотивостроительным заводом.

Сегодня серьезно ощущается нехватка локомотивного парка. Взять, к примеру, Приднепровскую дорогу. Самый молодой локомотив постоянного тока там ВЛ8 — 1968 г. рождения. Достаточно также сказать, что следующие три года подряд нам придется списывать по 80—90 локомотивов ... Читать дальше »

Просмотров: 1390 | Добавил: Skardo | Дата: 05.11.2011 | Комментарии (0)

« 1 2 3 4 5 ... 7 8 »