<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Каталог статей</title>
		<link>https://2el5.ucoz.ua/publ/</link>
		<description>Каталог статей</description>
		<lastBuildDate>Sat, 17 Mar 2012 12:28:50 GMT</lastBuildDate>
		<generator>uCoz Web-Service</generator>
		<atom:link href="https://2el5.ucoz.ua/publ/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		
		<item>
			<title>Оборудование с маркой МТЗ ТРАНСМАШ</title>
			<description>кран 130</description>
			
			<link>https://2el5.ucoz.ua/publ/tekhnologii/oborudovanie_s_markoj_mtz_transmash/4-1-0-17</link>
			<category>Технологии</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://2el5.ucoz.ua/publ/tekhnologii/oborudovanie_s_markoj_mtz_transmash/4-1-0-17</guid>
			<pubDate>Sat, 17 Mar 2012 12:28:50 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Трансмашхолдинг заключил договор на обслуживание локомотивов РЖД</title>
			<description>Договор на сервисное обслуживание локомотивов заключили дочернее предприятие ЗАО &quot;Трансмашхолдинг&quot; &quot;ТМХ-Сервис&quot; и ОАО &quot;Российские железные дороги&quot;.</description>
			
			<link>https://2el5.ucoz.ua/publ/oao_quot_rzhd_quot/transmashkholding_zakljuchil_dogovor_na_obsluzhivanie_lokomotivov_rzhd/3-1-0-15</link>
			<category>ОАО &amp;quot;РЖД&amp;quot;</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://2el5.ucoz.ua/publ/oao_quot_rzhd_quot/transmashkholding_zakljuchil_dogovor_na_obsluzhivanie_lokomotivov_rzhd/3-1-0-15</guid>
			<pubDate>Sat, 23 Apr 2011 12:06:00 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>электровоз нового поколения</title>
			<description>&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;
 &lt;w:WordDocument&gt;
 &lt;w:View&gt;Normal&lt;/w:View&gt;
 &lt;w:Zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;
 &lt;w:PunctuationKerning/&gt;
 &lt;w:ValidateAgainstSchemas/&gt;
 &lt;w:SaveIfXMLInvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;
 &lt;w:IgnoreMixedContent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;
 &lt;w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;
 &lt;w:Compatibility&gt;
 &lt;w:BreakWrappedTables/&gt;
 &lt;w:SnapToGridInCell/&gt;
 &lt;w:WrapTextWithPunct/&gt;
 &lt;w:UseAsianBreakRules/&gt;
 &lt;w:DontGrowAutofit/&gt;
 &lt;/w:Compatibility&gt;
 &lt;w:BrowserLevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;
 &lt;/w:WordDocument&gt;
&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;
 &lt;w:LatentStyles DefLockedState=&quot;false&quot; LatentStyleCount=&quot;156&quot;&gt;
 &lt;/w:LatentStyles&gt;
&lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt;
&lt;style&gt;
 /* Style Definitions */
 table.MsoNormalTable
 {mso-style-name:&quot;Обычная таблица&quot;;
 mso-tstyle-rowband-size:0;
 mso-tstyle-colband-size:0;
 mso-style-noshow:yes;
 mso-style-parent:&quot;&quot;;
 mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt;
 mso-para-margin:0cm;
 mso-para-margin-bottom:.0001pt;
 mso-pagination:widow-orphan;
 font-size:10.0pt;
 font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
 mso-ansi-language:#0400;
 mso-fareast-language:#0400;
 mso-bidi-language:#0400;}
&lt;/style&gt;
&lt;![endif]--&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot;&gt;&lt;span style=&quot;&quot; lang=&quot;EN-US&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;&quot; lang=&quot;EN-US&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;&quot; lang=&quot;EN-US&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;&quot; lang=&quot;EN-US&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;Особенности электрических схем и конструкции базового
электровоза нового поколения&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;&quot; lang=&quot;EN-US&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;&quot; lang=&quot;EN-US&quot;&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;&quot; lang=&quot;EN-US&quot;&gt;&lt;/span&gt; &lt;br&gt;&lt;/p&gt;</description>
			
			<link>https://2el5.ucoz.ua/publ/oao_quot_rzhd_quot/ehlektrovoz_novogo_pokolenija/3-1-0-13</link>
			<category>ОАО &amp;quot;РЖД&amp;quot;</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://2el5.ucoz.ua/publ/oao_quot_rzhd_quot/ehlektrovoz_novogo_pokolenija/3-1-0-13</guid>
			<pubDate>Tue, 08 Feb 2011 13:42:23 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Выбор поставщиков есть всегда</title>
			<description>Вопросы качества поставляемой на РЖД техники становятся все более 
актуальными в условиях роста объемов грузоперевозок. Между тем, как 
говорит руководство главного перевозчика РФ, проблем с техникой все еще 
очень много. С чем сталкиваются специалисты &lt;strong&gt;ОАО «РЖД»&lt;/strong&gt;, рассказал &lt;strong&gt;заместитель начальника центра технического аудита компании Николай Снитко&lt;/strong&gt;.</description>
			
			<link>https://2el5.ucoz.ua/publ/oao_quot_rzhd_quot/vybor_postavshhikov_est_vsegda/3-1-0-11</link>
			<category>ОАО &amp;quot;РЖД&amp;quot;</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://2el5.ucoz.ua/publ/oao_quot_rzhd_quot/vybor_postavshhikov_est_vsegda/3-1-0-11</guid>
			<pubDate>Fri, 21 Jan 2011 08:54:18 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Подписание мирового соглашения по &quot;Лугансктепловозу&quot; приостановлено из-за кассации Генпрокуратуры</title>
			<description>Подписание мирового соглашения между Фондом государственного имущества 
(ФГИ) Украины и управляющей компанией &quot;Брянский машзавод&quot; (РФ), в рамках
 которого российский инвестор должен вновь получить 76% акций ОАО 
&quot;Лугансктепловоз&quot;, приостанавливается из-за кассации Генеральной 
прокуратуры, сообщил агентству &quot;&lt;a href=&quot;http://www.interfax.com.ua/&quot;&gt;Интерфакс-Украина&lt;/a&gt;&quot; источник в правительстве.</description>
			
			<link>https://2el5.ucoz.ua/publ/podpisanie_mirovogo_soglashenija_po_quot_luganskteplovozu_quot_priostanovleno_iz_za_kassacii_genprokuratury/1-1-0-10</link>
			<category>ПАО &amp;quot;Лугансктепловоз&amp;quot;</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://2el5.ucoz.ua/publ/podpisanie_mirovogo_soglashenija_po_quot_luganskteplovozu_quot_priostanovleno_iz_za_kassacii_genprokuratury/1-1-0-10</guid>
			<pubDate>Thu, 20 Jan 2011 08:16:16 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>Как «Укрзализныця» готовилась к Евро 2012 в 2010 году</title>
			<description>Согласно Государственной целевой программе в 2010 г. продолжалась 
подготовка объектов железнодорожной инфраструктуры и подвижного состава к
 проведению в Украине финальной части ЧЕ-2012 по футболу.</description>
			
			<link>https://2el5.ucoz.ua/publ/kak_ukrzaliznycja_gotovilas_k_evro_2012_v_2010_godu/1-1-0-7</link>
			<category>ПАО &amp;quot;Лугансктепловоз&amp;quot;</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://2el5.ucoz.ua/publ/kak_ukrzaliznycja_gotovilas_k_evro_2012_v_2010_godu/1-1-0-7</guid>
			<pubDate>Wed, 19 Jan 2011 09:48:06 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>&quot;Лугансктепловоз&quot; выиграл тендер на поставку ДЖД трех магистральных электровозов</title>
			<description>ОАО &quot;ХК &quot;Лугансктепловоз&quot;
 выиграло тендер на поставку Донецкой железной дороге (ДЖД) 
железнодорожных локомотивов - трех магистральных электровозов 
постоянного тока.</description>
			
			<link>https://2el5.ucoz.ua/publ/quot_luganskteplovoz_quot_vyigral_tender_na_postavku_dzhd_trekh_magistralnykh_ehlektrovozov/1-1-0-6</link>
			<category>ПАО &amp;quot;Лугансктепловоз&amp;quot;</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://2el5.ucoz.ua/publ/quot_luganskteplovoz_quot_vyigral_tender_na_postavku_dzhd_trekh_magistralnykh_ehlektrovozov/1-1-0-6</guid>
			<pubDate>Sat, 15 Jan 2011 15:36:53 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>&quot;Лугансктепловоз&quot; одолжит миллиард у россиян</title>
			<description>Холдинговая компания &quot;Лугансктепловоз&quot; (Луганск) договорилась с 
холдинговой компанией &quot;Коломенский завод&quot; (Россия) о получении от нее 
кредита в размере 1 млрд рублей (примерно 261 млн гривен).</description>
			
			<link>https://2el5.ucoz.ua/publ/quot_luganskteplovoz_quot_odolzhit_milliard_u_rossijan/1-1-0-5</link>
			<category>ПАО &amp;quot;Лугансктепловоз&amp;quot;</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://2el5.ucoz.ua/publ/quot_luganskteplovoz_quot_odolzhit_milliard_u_rossijan/1-1-0-5</guid>
			<pubDate>Sat, 15 Jan 2011 15:34:51 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>В 2011-м «Укрзализныця» намерена сделать у «Лугансктепловоза» заказ на поезда и секции</title>
			<description>перспективы ОАО ХК Лугансктепловоз на 2011г.</description>
			
			<link>https://2el5.ucoz.ua/publ/v_2011_m_ukrzaliznycja_namerena_sdelat_u_luganskteplovoza_zakaz_na_poezda_i_sekcii/1-1-0-4</link>
			<category>ПАО &amp;quot;Лугансктепловоз&amp;quot;</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://2el5.ucoz.ua/publ/v_2011_m_ukrzaliznycja_namerena_sdelat_u_luganskteplovoza_zakaz_na_poezda_i_sekcii/1-1-0-4</guid>
			<pubDate>Mon, 27 Dec 2010 08:49:57 GMT</pubDate>
		</item>
		<item>
			<title>М. Костюк: «Задание года – модернизовать колею и инфраструктуру для запуска ускоренных поездов»</title>
			<description>скоростное движение</description>
			
			<link>https://2el5.ucoz.ua/publ/m_kostjuk_zadanie_goda_modernizovat_koleju_i_infrastrukturu_dlja_zapuska_uskorennykh_poezdov/1-1-0-3</link>
			<category>ПАО &amp;quot;Лугансктепловоз&amp;quot;</category><dc:creator></dc:creator>
			<guid>https://2el5.ucoz.ua/publ/m_kostjuk_zadanie_goda_modernizovat_koleju_i_infrastrukturu_dlja_zapuska_uskorennykh_poezdov/1-1-0-3</guid>
			<pubDate>Mon, 27 Dec 2010 08:44:19 GMT</pubDate>
		</item>
	</channel>
</rss>