Планы закупок на 2011 г. определило руководство предприятия «Укрзализныця» в ходе совещания на ХК «Лугансктепловоз». Об этом «ОстроВ» сообщает пресс-служба ХК ОАО «Лугансктепловоз».

В конференц-зале ХК «Лугансктепловоз» первый заместитель гендиректора «Укрзализныци» Николай Сергиенко провёл представительное совещание.

Как отметил перед открытием совещания председатель правления ХК «Лугансктепловоз» Виктор Быкадоров, сам факт проведения такой встречи в стенах компании – добрый знак.

В своём вступительном слове Н. Сергиенко сказал, что сотрудничество двух отраслей идёт по всем направлениям, среди которых приобретение нового подвижного состава, ремонт локомотивов, узлов и агрегатов, модернизация морально устаревших машин. Целью встречи он назвал определение и уточнение конкретных планов работы на 2011 год, а также более подробное знакомство с техническими предложениями по созданию межрегиональных электропоездов и модернизации тепловоза М62.

Начальник локомотивного Главка «Укрзализныци» Игорь Батюшин рассказал, что ведомство намерено приобрести 4 секции электровоза 2ЕЛ5, 6 секций электровоза 2ЕЛ4, маневровый тепловоз ТЭМ103, ремонтные комплекты тепловозов ЧС4 и ЧС2. Кроме того, речь шла о ремонте более 650 колёсных пар разных типов и о заключении договора на модернизацию тепловоза М62.

Главный конструктор Мищенко рассказал собравшимся о проекте межрегионального электропоезда, рассчитанного на скорость 140 км/час. Это будет современный, комфортабельный состав с оригинальным дизайном и интерьером вагонов первого и второго класса, с кондиционированием воздуха в салонах и установкой в них кварцевых противомикробных ламп. Такие поезда можно будет эксплуатировать в качестве дневных на самых напряжённых маршрутах, в том числе, таких как Киев – Симферополь, Киев – Донецк, Киев – Харьков, Киев – Львов.